Gente amiga e companheiros
Está concluída a primeira parte do nosso projecto. A primeira travessia de um Oceano está feita. E esta era marcante, não só por ser a nossa primeira vez, como também atravessar o Atlântico com o ARC, fazendo parte integrante deste acontecimento mundial da vela de cruzeiro é uma oportunidade única e um privilégio. Estamos em Sta Lúcia há pouco mais de 24 horas e tive finalmente uma noite bem dormida e "quieta" como há muito tempo não acontecia. Estou quase pronto para outra. Entretanto tenho andado a ver o blog, coisa que não posso fazer no mar e fiquei absolutamente estarrecido com o numero de amigos que se têm interessado por nós e que nos têm acompanhado. Obrigado a todos e garanto-vos que com tanta gente a "empurrar" o Thor VI anda mais! Quanto ao concurso, também não fazia ideia que tinha despertado tanta curiosidade, afinal era um pequeno entretém mas parabéns aos vencedores com palpites e planeamentos excelentes, particularmente com a racional da hora do almoço, apesar de pela hora local, era mais hora do pequeno almoço. Mas valeu pelo esforço!!! Parabéns ao Zé Dias e ao Bernardino pelos excelentes palpites.Quanto ao desempate, está decidido que haverá pólos para os dois, com grande prazer meu, apesar de só ter um tamanho único (paciência Zé Dias, mas 1 ano de dieta resolverá o problema).
Quanto ao Thor chegou bem, lavadinho - levou com um valente aguaceiro a poucas milhas da chegada - mas com algumas mazelas identificadas e a necessitarem de intervenção adequada. É assim:
1 - O gerador continua sem solução e por aqui (Sta Lúcia) não nos devemos safar. Já contactei com o "representante" da Fisher Panda e não é pessoa para resolver nada, manda vir peças se eu lhe disser quais. Perceberam? Estamos entendidos. Vou tentar a Martinica que é aqui a 20 milhas e recebe coisa da Europa. Aqui Sta Lúcia é mais US, medidas em pés, etc,etc!!
2 - O sistema de água já vinha a dar sinais de que algo ia mal e na véspera da chegada acabou por entupir e deixámos de ter água nas torneiras. Uns metros de tubo e o sistema de ligação dos depósitos à bomba foi substituído por inteiro e está como novo!!;
3 - Uma das baterias de serviço - AGM Óptima, série amarela apresenta uma fissura na parte superior com alteração da cor, de amarelo passou a amarelo escuro na zona da fissura e desconfio que deixou de receber carga. Problema simples se houvesse esta marca por aqui. Não há. Ainda não sei como resolver o problema. Talvez Martinica, novamente.
4 - O apoio do Piloto Automático à estrutura do barco apresenta folga. Esta situação foi descoberta quando da inspecção a bomba de combustível do gerador verificamos que a base de apoio do PA "mexia" com os movimentos do mesmo. A zona vai ter de ser reforçada senão podemos vir a ter problemas num futuro próximo. Está em execução!!
Como vêm estamos em terra há pouco mais de 24 horas e não nos tem faltado "assunto". Entre a burocracia de entrada (alfandega, emigração, etc) adaptação ao ritmo e à hora local, pôr roupa a lavar, arrumar e limpar o barco e iniciar um programa de recuperação da embarcação e descansar um "bocadito" não se pode dizer que nos tenhamos descuidado. Mas preferimos assim, primeiro resolver os problemas e depois "entrar de férias" ... se possível.
Numa próxima actualização irei fazer o ponto de situação/conclusão desta travessia de forma a que alguns dados estatísticos fiquem para "memória futura". Os nossos agradecimentos a todos aqueles que de uma forma ou outra nos felicitaram. Ficámos satisfeitos pois atingimos os nossos objectivos, mas o tempo ajudou já que foi um dos ARC com mais vento dos últimos anos e, por isso, nós conseguimos vir abaixo dos 18 dias. Foi um "prazerzinho" pessoal e vale por isso, nada mais.
Entretanto e como agora tenho acesso à net em boas condições, podem pôr questões, curiosidades ou ideias que eu possa tentar responder, satisfazer ou seguir e que possa tornar este blog mais interactivo.
E pronto por agora é tudo de Sta Lúcia com bom tempo, bastante boa disposição beijinhos e abraços, respectivamente, do Thor VI, Sta Lúcia, Rodney Bay Marina, B20
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