quarta-feira, 31 de março de 2010

Daily Log - Marquesas 02

Pois meus amigos a grande novidade é que os problemas do Thor VI estão resolvidos. Já foram repostos os níveis de comes e bebes - apesar de isto por aqui ser bastante fraco em qualidade e bem forte nos preços - o combustível será abastecido amanhã e até o motor do anexo está pronto, era um impeller completamente destruído, peça que por aqui não há, mas lá apareceu um no meio de uma caixa de coisas diversas e resolveu o problema. Amanhã partimos para Fatu Hiva, 45 milhas a Sul onde dizem que há umas ancoradouros muito bons, para passar uns dias e depois  subimos para Nuku Hiva, a capital, onde chegaremos provavelmente lá para o fim de semana. Tenham uma Páscoa feliz cheia de amêndoas são os meus desejos, aqui dos mares do Sul. Cuidem-se e divirtam-se. Thor VI over and out

segunda-feira, 29 de março de 2010

Daily Log - Marquesas 01

Fundeados já há 24 horas com as burocracias resolvidas e uma noite inteira dormida, mal porque os hábitos não se mudam assim - a hora atrasou mais 3,5 horas, ficando agora a 10,5 horas a menos que Lisboa -  eis que surgem uns problemazitos para animar a malta. Detectei água dentro do barco e descobri que vinha do gerador que tinha uma tubo do circuito de água solto - uma braçadeira que se desapertou - e debitava uma quantidade de água apreciável e que acabava dentro do barco. Foi complicado detectar a origem da água porque só aparecia quando o gerador funcionava e mais difícil recolocar e apertar o tubo que está numa zona quase inacessível. Enfim está resolvido e o gerador a funcionar em pleno, novamente. Um outro problemita existe com o motor fora de borda em que o circuito de arrefecimento de água não funciona. Já não é a primeira vez e não sei por onde lhe pegar e assim pedi ajuda ao agente que apoia a organização do WARC para me ajudar a arranjar alguém que me repare o motor, vamos ver se ele consegue. Entretanto e como resumo desta longa travessia desde Galápagos à a reter um conjunto de lições e experiências bem interessantes em que nem tudo correu bem - as opções de mais a Norte ou mais a Sul foram demasiado esticadas, o deixar a despensa entregue a um elemento novo no barco e nestas tiradas, resultou num exagerado consumo das existências sem qualquer planeamento - mas donde retiro um conjunto de ensinamentos muito valioso para a gestão de um barco, para o relacionamento humano - meter um elemento novo nas vésperas de uma travessia destas, é obra - para a solidão, etc., etc.. Também não é todos os dias que se fazem mais de 3000 milhas de seguida em ligeiramente menos de 20 dias, pois não? É mais um momento nesta saudável aventura em que me meti e que mais tarde e com outro distanciamento será analisado. Vamos ficar por Hiva Oa mais 2/3 dias - até porque eu preciso de descansar - e entretanto iremos definir um programa de paragens - onde o livro "505 dias no mar" do Miguel Lacerda é uma ajuda inestimável pelo conjunto de informação disponível - entre as Marquesas, Tuamotus e Tahiti de forma a estar em Papeetee até 28 de Abril. É um "free cruising" que espero seja bem agradável, descontraído e muito turístico. Também ainda não tive tempo para descobrir quem ganhou a T-shirt - alguém se acusa? . De Hiva Oa beijinhos e abraços do Thor VI

sábado, 27 de março de 2010

Daily Log - Galápagos/Marquesas 20

Já está. O Thor VI chegou a Hiva Oa a 27Mar10 pelas 11 horas 58 minutos e 35 segundos hora de Galápagos ou 17h 58m 35s UTC/Lisboa. Cuidem-se.

Obrigado Ricardo

Viva meu rapaz pequeno. Eu estou bom e quase quase a chegar às Marquesas e quero agradecer-te o interesse e a informação que deste a toda a gente sobre as Marquesas, e principalmente essa do Mau´u´u´ha´e iti que se descobrir o que quer dizer digo-te. E digo-te ainda que os habitantes destas ilhas são simpáticos e hospitaleiros e que há cerca de 200 anos ainda praticavam o canibalismo. Este conjunto de ilhas encontrado por Alvaro de Mendana em 1595, é o que está mais a Norte da Polinésia Francesa - está a cerca de 780 milhas a SW de Tahiti - tem 6 ilhas habitadas (existem 10) e dessas as principais são Nuku Hiva, a capital, Hiva Oa onde aterramos e Ua Pou. A França ocupou as Marquesas em 1842 e ainda hoje são território francês. Chegamos a Hiva Oa ancorando na Baía de Taahuku perto da vila de Atuona, um bom sitio dizem, para descansar e reabastecer. Para concluir, Paul Gauguin grande pintor francês e Jacques Brel cantor belga são referências e cuja memória os habitantes das Marquesas muito preza. Mas acima de tudo Ricardo obrigado pelo momento de grande felicidade que me deste ao ler o teu comentário, foi muito bom, fiquei muito feliz. Um abracinho grande.
Avô

sexta-feira, 26 de março de 2010

Daily Log - Galápagos/Marquesas 19

No fim de uma tarde tranquila e no meio de um balouçar ritmado que Pacífico Sul imprime ao Thor VI, um guincho agudo do carreto do Uli acordou-nos da pasmaceira em que estavamos. Algo de anormal se passava e era um peixe arreliado com a amostra que o meu parceiro tinha posto no fim da linha. Toda a genteb aos saltos o Uli com a sua agilidade consegue chegar ao carreto, mas sem óculos (e sem eles não vê literalmente nada), tenta travar o carreto e entretanto eu vejo a cerca de 50 metros do barco um espadarte (blue merlin) que nos brindou - a mim porque o desesperado do Uli nem o peixe viu - com 3 enormes saltos. Um espectáculo espantoso, uma cena inolvidável de um animal a lutar pela vida. Coitado mal sabia ele que daqui nenhum mal lhe aconteceria, porque depois desta agitação toda o Uli encontrou os óculos, o espadarte soltou-se e desapareceu e a linha que nem sequer partiu, ficou solta para desespero do Uli cujo principal desejo era ter uma foto com um peixe para mostrar aos filhos. Mais uma que não entendo porque me disse que nas Las Perlas tinha apanhado um atum bonito grande mas afinal, nessa altura, ou não havia foto ou não havia peixe. Depois disto a calma voltou, o balouço estabilizou e o Thor VI lá continua rumo às Marquesas com 131 milhas feitas nas ultimas 24 horas ( o que dá uma velocidade média de cerca de 5,5 nós) e com cerca de 138 milhas para fazer o que nos dará para "aterrar" em Hiva Oa amanhã pela manhã na hora local (menos 9,5 horas que em Lisboa/UTC), ou a meio da manhã pela hora de Galápagos (menos 6 horas) ou ao fim da tarde pela hora de Lisboa/UTC. Perceberam? Pois, é complicado mas tudo indica que chegamos amanhã, finalmente. Até lá beijinhos e abraços dos mares do Sul. Thor VI over and out

quinta-feira, 25 de março de 2010

Daily Log - Galápagos/Marquesas 18

Devagar se vai ao longe é um dito popular que se aplica a nós inteiramente. Nós não queremos ir longe - apesar das Marquesas serem longe que se farta - mas como vamos a fazer cerca de 130 milhas em cada 24 horas e faltando 260 devemos conseguir passar o fim de semana em Hiva Oa. Enfim mais previsões que, agora, espero que sejam certas o que bem precisamos porque as provisões estão no limite e está na hora de reabastecer em todos os sentidos, até na paciência. Do Thor VI beijinhos e abraços.

quarta-feira, 24 de março de 2010

Daily Log - Galápagos/Marquesas 17

E vão 17 dias de mar e ainda faltam cerca de 360 milhas para concluir esta maratona entre Puerto Ayora nos Galápagos e Hiva Oa no Arquipélago das Marquesas. Nas ultimas 24 horas fizemos apenas 131 milhas o que não é fantástico (mas é um bocadinho melhor que ontem) mas os dias das grandes singraduras com vento e corrente a ajudar são passado. Nesta altura "vivemos" com ventos na casa dos 10 nós de Este, com bom mar, sem corrente e navegamos num largo bastante aberto. Segundo as previsões que acabei de receber isto não está para mudar e assim ainda vamos ter de "penar" mais um par de dias para chegarmos ao destino. Aproveitemos então o bom tempo. Cuidem-se Thor VI over and out.

terça-feira, 23 de março de 2010

Daily Log - Galápagos/Marquesas 16

E a calma continua por estes mares do Sul. O nosso andamento é lento, fizemos cerca de 123 milhas nas ultimas 24 horas o que nos deixa ainda com 489 milhas para chegar. O vento refrescou um pouco, os bordos que fizemos não resultaram por aí além e acabámos por "penar" andando às voltas pelo que está um final de etapa tremendamente aborrecido, mas o nosso objectivo de chegar às Marquesas antes do fim de semana está de pé. Não sei qual será a opinião dos nossos navegadores - atenção que já faltam menos de 6 horas para a hora limite para a entrega dos palpites - mas por agora pouco há a fazer senão procurar fazer andar o barco o melhor possível na direcção certa, de preferência. O Thor continua a portar-se bem e para quem queria saber como se chama o meu piloto automático, é George (nick name dado ao PA dos aviões) e não é o 3º piloto como lhe chamaram, mas sim o primeiro, porque ele é que faz quase tudo e tem se portado lindamente - depois de devidamente afinado - apesar de, em situações mais exigentes o trate com cuidado, poupando-o a esforços mais violentos. Preciso dele e muito portanto ... miminhos quanto baste. E pronto a caminho das Marquesas beijinhos e abraços. Over and out

segunda-feira, 22 de março de 2010

Daily Log - Galápagos/Marquesas 15

Não há nada a fazer senão esperar que as coisas mudem - e deveriam mudar lá para o fim da tarde, vamos ver - e entretanto fizemos umas fantásticas 136 milhas nas ultimas 24 horas. É um bocadinho frustante depois de quase 2500 milhas a andar razoávelmente "apanhar" com uma moleza destas, quando já se fazem planos para a hora da chegada. É assim andar "montado" num barco à vela mas nós havemos de chegar às Marquesas e ao fim e ao cabo esta situação não é anormal nesta área e nesta altura portanto vamos ter paciência que as coisas vão mudar. O peixe está a acabar e as linhas já estão na água novamente, a cerveza está a atingir níveis criticos - é o que faz ter um alemão a bordo - e a imaginação para ocupar o tempo está a faltar. Os meus queridos amigos apostadores têm aqui um bico de obra. Percebem porque dei mais 24 horas para o limite dos palpites?, estava a adivinhar uma coisa destas!! Divirtam-se porque aqui dos mares do Sul o Thor VI vai continuar à procura do vento necessário para chegar às Marquesas esta semana. Cuidem-se. Over and out.

domingo, 21 de março de 2010

Daily Log - Galápagos/Marquesas 15

Uma calmaria geral é o que enfrentamos desde o início da madrugada. Recorremos ao Yanmar mas comedidamente porque faltam muitas milhas ainda. Acabámos por fazer cerca de 145 milhas nas ultimas 24 horas, o que é pouco mas a vela é isto mesmo, anda-se o que o vento deixa e este não deixa muito estando a afectar toda a frota, está tudo a queixar-se desta calmaria. Como não há nada a fazer, é deixar andar e gozar o bom tempo. Ontem almoçámos dourado "à la plancha" (feito por mim !!!!) e jantámos dourado de caril - aqui o meu parceiro como viveu 10 anos no Irão e foi casado com uma iraniana sabe fazer umas coisas esquisitas - e hoje vamos ver, mas vamos ter de puxar pela imaginação porque ainda temos muito peixe. E pronto meus queridos amigos do meio do Pacífico bem pacífico o Thor VI deseja-vos uma boa semana e bons palpites para a dia e hora de chegada às Marquesas. Beijinhos e abraços.