YotReps: 2009/11/30 20:09:12

AIRMAIL YOTREPS
IDENT: Thor VI
TIME: 2009/11/30 20:09
LATITUDE: 18-41.78N
LONGITUDE: 035-22.14W
COURSE: 250T
SPEED: 7.2
COMMENT: Grande dia de vela

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Concurso

Um dia destes havemos de chegar a Sta Lucia, pelo que proponho fazer um concurso em que ganha aquele que acertar ou ficar mais perto da hora de chegada do Thor VI. As apostas serão feitas em comentários a esta mensagem e com data limite Domingo 06Dez09 às 23:59. A aposta é feita com Dia, hora, minutos e segundos e ganha quem acertar ou ficar mais próximo da nossa hora de entrada num intervalo máximo de 6 horas - isto é se chegarmos às 12 horas, serão contabilizadas as apostas entre as 06 da manhã e as 18 horas desse dia. A hora é a publicada pela organização no site do WCC e é a HORA REAL e não a hora corrigida que entra com o raiting.

O prémio será um Polo do WARC personalizado com o nome do barco a ser entregue em Lisboa algures no Verão de 2011.

Divirtam-se.

Curiosidades cont.

Bichezas - temos visto pouca vida animal. No primeiro dia ainda vimos uma tartaruga que por pouco ia sendo atropelada pelo Thor, nos 2 dias seguintes ainda fomos saudados por uns golfinhos mas, a partir daí só encontramos peixes voadores, muitos, um dos quais calculou mal o voo e atracou no convés da proa ... correu-lhe mal, coitado.

Pesca - Ando doido para estrear um equipamento novo que tenho ali ao canto, mas a mais elementar norma de segurança num barco à vela é : 1 mão para o barco e uma mão para ti, ora assim sendo como é que agarro a cana de pesca? Para além disso o barco tem andado demasiado depressa e chocalhado para actividades pescatórias. Penso eu de que!

Ritmo de vida - Nós vivemos em quartos de 4 horas. Foi isto que combinamos em Lisboa e tem estado a correr muito bem. Eu faço os quartos das 06/10, 14/18 e 22/02 e, se nos primeiros dias andava um pouco baralhado aí pelo 4º dias o ritmo normalizou e não tenho nenhum cansaço especial. Durmo, na cama das 02 às 06 (quando está quieta) e dormito um pouco aqui e ali durante o dia. O resultado é bom. Em termos de alimentação o pequeno almoço é às 10 o almoço às 14 e o jantar às 22. São horas UTC, igual à hora em Portugal e não vamos alterar até Sta Lucia, depois ajustaremos.

Thor VI Over & out

Curiosidades

Curiosidades para memória futura e para os mais aficionados nestas coisas da nautica de recreio. Ontem, Domingo (29Nov09), ao utilizar o Parasailor notámos que o Piloto Automático não conseguia aguentar o barco e inclusivé descontrolava-o. Reconhecemos a necessidade de uma afinação cujo resultado, após algumas tentativas, melhorou francamente o controlo do barco e, também, na gestão da energia pois baixamos de um consumo de 8/9 Amp/hora para os 4 Amperes o que é excelente quer pelas dificuldades que temos actualmente em fazer energia, quer para gestão futura, até porque a falta de energia afecta também a água, já que o dessalinizador que trabalha bem a 220V, tem resultados precários a 12V (é duo) já que gasta demasiados amperes para os litros que produz. Mais um detalhe a ter em conta nos dias que correm, mas a necessidade aguça o engenho, não é? E nós lá nos vamos safando!!

O resultado da utilização do Parasailor foi excelente apesar de necessitarmos de mais treino e experiência na sua utilização. Na realidade só tinhamos feito uma pequena experiência em Lisboa, sem vento nenhum e participado numa desmonstração em Las Palmas, por acaso num fantástico Hallberg Rassy 48. Em ambas as situações havia gente experiente a ajudar e muita mão de obra e ontem só haviam 2 pares de mãos e muita vontade em aprender. Apesar de algumas peripécias giras cheias de adrenalina - a operação é fácil, o subir e principalmente o descer é mais complicado - o resultado foi bastante bom e precisamos de mais treino. Mas o comportamento do barco é fantástico pois passamos de um balançar permanente a uma progressão direita, estável logo confortável e bem rápida. Hoje de manhã estavamos preparadissimos para pôr o "bicho em cima" mas um vento superior a 20 kts, ondas com + de 3 mts e um mar partido não aconselham a grandes cavalarias. De qualquer forma o barco está a fazer na casa dos 7 kts, só com genoa, que é a mareação preferencial do Moody. Acabei de fazer o ponto de situação e nas ultimas 24 horas conseguimos mais de 160 milhas. Àh grande Parasailor. Thor VI over & out

1 semana

E não é que andamos nisto há já uma semana!! Por isso o Domingo 29Nov foi um dia bom mas também porque já passámos o 1º terço e o meio do caminho - ponto de não retorno - aproxima-se a olhos vistos, deve ser lá para 3ª Feira. O tempo melhorou finalmente, até porque já estamos abaixo dos 20º N, o Solinho já aquece, ou melhor já queima, o vento estabilizou de Leste nos 12/15 kts e o mar está agradável. Para comemorar estas coisa todas resolvemos estrear a "arma secreta" e aí vai de Parasailor para cima. Depois de algumas tropelias aquilo lá estabilizou, puxa daqui folga dali e lá conseguimos afinar o "bicho". A partir dai foi um dia de vela como já não tinha há muito. Com vento real de 12 kts e aparente de 8/9 o Thor faz entre 7.5 a 8.5 kts de SOG. Em 6 horas fizemos 44 milhas! É um prazer fazer leme com uma coisa destas içada. Estamos quase no pôr do sol e ainda não decidimos se o arreamos ou continua pela noite dentro, já que estão umas noites de luar excelentes. . Agora é que vai ser andar ... e Saint Lucia ali tão perto. Para os mais aficionados destas coisas vejam www.parasailor.com. Quanto às coisas menos boas, continuamos com problemas no gerador que no meio dos soluços lá tentamos que meta alguns amperes nas baterias, mas nada!!! Só em Sta Lucia veremos o que se pode fazer e tentar encontrar um representante da marca que ponha fim a esta série interminável de avarias. E pronto, do meio do Atlântico (com água a 28º) o Thor continua cantando e rindo pronto para mais uma semana. Beijos e abraços respectivamente. Thor VI over and out

YotReps: 2009/11/28 19:37:06

AIRMAIL YOTREPS
IDENT: Thor VI
TIME: 2009/11/28 19:37
LATITUDE: 20-45.75N
LONGITUDE: 030-05.82W
COURSE: 253T
SPEED: 6.5
COMMENT: Bom Fim de Semana

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E vão 4 dias de viagem. Hoje 26Nov o dia passou rapidinho, já que nos ocupamos com um gerador algo renitente que nos está a dar cabo da paciência. Também uma botija de gáz que comprei como cheia, afinal está vazia o que nos vai obrigar a racionar o gáz. Em termos de andamento continuamos a fazer mais de 150 milhas/dia ajudados por um vento entre os 15 e os 25 kts e por vezes mais, o que é bastante bom face ao planeamento. As previsões apontam para que o vento caia e a temperatura suba (o que é uma boa noticia, porque as noites estão muito frias) o  que irá penalizar o nosso andamento. Mas temos uma arma secreta ainda por estrear que nos vai levar até Saint Lucia, num foguete, espero eu.  A bordo do Thor VI as rotinas instalam-se e está tudo a correr conforme previsto e dentro da normalidade. Cuidem-se. Thor VI over and out.

YotReps: 2009/11/25 12:45:59

AIRMAIL YOTREPS
IDENT: Thor VI
TIME: 2009/11/25 12:45
LATITUDE: 23-15.78N
LONGITUDE: 021-26.81W
COURSE: 250T
SPEED: 7.0
COMMENT: Tudo a correr bem.Trip ganha experiencia e rotinas

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Atl02

O Thor VI continua rumo a Saint Lucia em plena forma. A tripulação ganha experiência e rotinas.

Thor VI over and out

YotReps: 2009/11/23 19:27:47

AIRMAIL YOTREPS
IDENT: Thor VI
TIME: 2009/11/23 19:27
LATITUDE: 25-32.15N
LONGITUDE: 017-35.40W
COURSE: 210T
SPEED: 7.0
COMMENT: Vento mar e frio o que se pode querer mais

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