Dayli Log-Reunion/Richard Bay 09

As previsões chegadas esta manhã apontam para um agravamento do tempo em Richard Bay na noite de 3ª para 4ª feira com "heavy rain" e "chuva pesada" em África dá para aprender a nadar. Portanto face a isto novo planeamento foi feito e, tendo em conta uma pequena janela de tempo para entrar em Richard Bay decidimos avançar com uma aproximação a Norte até à costa e depois descer até ao porto evitando a zona de maior turbulência. Neste momento estamos a cerca de 40 milhas da costa e a 70 de Richard Bay com chegada prevista no início da manhã com ventos na casa dos 20/25 nós e mar algo trapalhão. Vai ser mais uma "noite fantástica". Até amanhã

Dayli Log-Reunion/Richard Bay 08

Estou a aprender a fazer o Thor andar devagar pois faltam cerca de 200 milhas para Richard Bay e antes da tarde de 3ª feira (12 UTC) não é aconselhável passar das 100 milhas em aproximação pelo que a chegada está para 4ª feira de manhã. Mas hoje as coisas estão diferentes pois o vento anda na casa dos 20 nós e o mar encrespou-se naturalmente ou seja, acabou-se o sossego voltaram os saltos e os tombos e vai ser assim nas próximas 48 horas. Este troço está a tornar-se chato!

Dayli Log-Reunion/Richard Bay 07

Uma semana de mar mais cerca de 145 milhas nas ultimas 24 horas e necessidade de reduzir drásticamente o andamento pois a nossa chegada prevista a Richard Bay para 3º feira de manhã coincide com a chegada de nova frente fria com ventos muito fortes. Assim aguenta o mais fraco e já hoje passámos o dia a andar devagarinho (está um tempo magnífico) e assim vai continuar até termos a certeza da altura segura para definitivamente rumarmos a Richard Bay. As previsões meteo para este tipo de situação são bastante precisas e portanto só precisamos de ter paciência e esperar a altura certa de avançar. Até lá cuidem-se.

Dayli Log-Reunion/Richard Bay 06

Ontem voltámos a fazer mais de 150 milhas à vela o que nos deu algum descanso porque o combustível que temos não dá para ir até ao fim a motor, mas como nos ultimos 3 dias foi um sempre a aviar de vela, estamos bem. Até porque hoje as coisas, quer eu dizer o vento e o mar, voltaram a acalmar e a meio da tarde não dava sequer para fazer andar o barco. Não fora o Yanmar e ficávamos aqui. Entretanto hoje o nascer do sol - um grande disco de fogo num céu vermelho e limpo mas com uma ténue neblina - "disse-me" que estamos a chegar a África. Eu já vi estes sinais! E eu que volta não volta "caí" em África volto a África e agora num barco à vela! A vida dá cada volta, meus amigos! Mas de curiosidade em curiosidade descobri hoje que na carta electrónica Navionics Gold desta zona e sobre o território de Moçambique está escrito isto em letras gordas "Portuguese East Africa"!! E esta hem? Amanhá há mais. Tenham um bom fim de semana.

Dayli Log-Reunion/Richard Bay 05

Cerca de 150 milhas em 24 horas foi o resultado das acelerações durante o dia de ontem. E não foram mais porque no "chat" das 21 horas (trocamos informações às 9 e às 21 horas diariamente em SSB) o previsor privado do Lady Lisa (quem pode pode) transmitiu-lhe um "gales warning" (aviso de vento muito forte, para os menos entendidos nestas coisas) para a noite e numa área onde nós iamos entrar daí a 2 horas. Perante estas informação decidimos reduzir o pano para o mínimo o que trouxe o andamento do barco para pouco mais de 4 nós e aguentar. Na realidade o vento andou toda a noite entre os 28 e os 35 nós mas não mais do que isso e isto apanhámos durante vários dias na travessia para as Maurícias. Durante a madrugada perguntei a um tanker que passou perto (é muito intenso o trafego nesta zona, o AIS não descansa) se havia algum "gale warning" pois, não havia e o resultado foi termos andado muito pouco durante a noite e termos sido massacrados por um mar grosso provocado pelo vento. Foi mais uma "noite fantástica"! De manhã retomámos a normalidade aproveitando o vento acima dos 20 nós e voltámos a andar depressinha até aos 45E onde como estava previsto o vento caiu para os 12/15 nós e o mar acalmou,finalmente. As previsões apontam para que estes parâmetros se mantenham durante os próximos dias sendo que há uma frente fria que no Sábado vai estar a 100 milhas de Richard Bay com ventos e ondas fortes na zona da corrente das agulhas e, ninguém de bom senso se mete numa área destas. Nós devemos lá chegar na 2º Feira em sossego espero eu e atracar em Richard Bay na 3º Feira. Fiquem bem.

Um homem bom deixou-nos

Depois de uma terrível doença e de muito sofrimento o pai da Ana (a patroa do Thor VI) acabou de falecer. 

Aos 83 anos e depois de uma vida dura com sucessos e insucessos um HOMEM BOM deixou-nos. 

O mundo fica mais pobre. Que bons ventos o acompanhem.

Dayli Log - Reunion/Richard Bay 04

Como tinha previsto ontem as "coisas" melhoraram mas pouco já que nas ultimas 24 horas fizemos 117  milhas. Uma miséria! Mas como não há mal que sempre dure, hoje tudo é diferente o vento rodou e refrescou imenso de tal forma que está nos 25/30 nós, o mar alterou-se mas a mareta está na popa e a corrente Sul do Equador finalmente mostrou-se e estamos a andar desde as primeiras horas da manhã que nem loucos - picos de 10 nós são frequentes - vamos ver o resultado disto amanhã. É disto que o povo gosta minha gente. Estamos a passar a Sul de Madagascar deixando a estibordo um waypoint que a organização determinou (26ª 00´S 047ª 00´ E) por questões de segurança já que não é muito aconselhável passar muito perto do extremo Sul da Ilha pelas condições do mar e actividade de pesca. Entretanto mesmo com estas condições o João conseguiu fazer um lauto almoço com mais um pedaço do dourado. Hoje foi dourado de caldeirada e estava absolutamente fantástico, e ainda há peixe. Cuidem-se.

Dayli Log - Reunion/Richard Bay 03

Como tinha previsto o dia de aniversário acabou por ficar marcado como o dia mais lento desde que saímos de Lisboa, o dia em que o Thor fez menos milhas em 24 horas. Ficou-se pelas 112 milhas, um desconsolo total mas com 8/10 nós de vento, uma mareta de 1,5 mts contra e ainda uma corrente contra e mareado a uma bolina cerrada nada havia a fazer. Andar à vela também é assim. Hoje as coisas melhoraram um pouco, o vento rodou para Sul, refrescou ligeiramente, o mar acalmou e está quase flat e a unica que se mantem é uma correntezinha contra que não está a ajudar nada. Por este andar chegamos a Richard Bay lá para 9 e não a 8 como tinha previsto. Mas o grande acontecimento do dia foi pôr a linha da pesca na água, por sugestão do João, e com uma amostra nova porque a minha preferida está toda mordiscada e tem o anzol torcido de uma ultima valente dentada. Pois não é que um belo dourado ou mahi-mahi se enfeitiçou com ela e zás vai uma dentada. E pronto tramou-se apesar de ter dado alguma luta até o conseguir trazer ao deck do Thor. Não foi fácil até porque o bicho tinha aí uns 20 kilos e estava cheio de vida. Depois o João armou-se de uma valente faca e tirou-lhe uns belos lombos que já deram para o almoço e há muito peixe para mais umas quantas refeições. Mais uma experiência na estadia do João que agora está a dar voltas à cabeça para arranjar receitas a condizer com a qualidade do animal. E está feito mais um dia nesta travessia para a África do Sul. Devagar se vai ao longe, é verdade mas demora muito tempo. Cuidem-se

A explicação

Desculpem por ir em inglês. É a explicação para o mau tempo na travessia Cocos/Mauricias.

Having recently completed the Cocos Island to Reunion crossing, I thought you may be interested to know that the rough weather you encountered was just the start of what is turning into an early and active cyclone season. Since your passage a category 1 cyclone formed then died midway between Cocos and Mauritius. And now we have Category 2C Anggrek threatening Cocos Islands with the prospects being that it will be Category 3 by the time it gets close to the islands. Cocos rarely experiences cyclones of this intensity. The current warning indicates the winds around Anggrek are likely to average near 80 knots with gusts to 115 knots close to the time the cyclone is due to pass by Cocos Islands - around this time tomorrow. So it is very good that you are all safely heading across towards Richards Bay at the moment. The reason for this abnormally early and active cyclone season is that the Indian Ocean Dipole ( a large scale oscillation of the ocean and atmosphere) is in a phase that produces abnormally warm water in the region from Cocos Islands across to Sumatra where these cyclones first form. Fortunately this same pattern keeps the Mozambique Channel quiet at this time of the year.

Dayli Log - Especial Aniversário

Faz hoje 1 ano que o Thor VI largou amarras do Porto de Recreio de Oeiras pelas 11H00 da manhã. Um  no depois estamos em pleno Oceano Indico a 250 milhas do extremo sul de Madagascar a caminho de Richard Bay na África do Sul. Tem sido um dia lento com tudo contra, o vento (pouco) o mar e a corrente e se nas ultimas 24 horas não fizemos mais de 123 milhas hoje deverá ser bem pior. Mas não há nada a fazer senão esperar que as condições mudem. Foi portanto um dia de aniversário bem aborrecido e pouco confortável - esta mareta dá com o Thor em maluco - mas para trás ficam, para já, umas belas recordações e a certeza de uma experiência extraordinariamente enriquecedora sobre todos os aspectos. E se a 01 Nov 2009 o log. do barco marcava 5.283 milhas, hoje marca 27.829 milhas ou seja neste ultimo ano fizemos 22.546 milhas das quais 19.059 só neste ano de 2010. Mas ainda faltam um par delas! Aproveito para agradecer o apoio que todos vós de uma maneira ou de outra me têm dado. Bem hajam.