1 Barco, 2 Tripulantes, 3 Oceanos é o projecto do Thor VI com a participação em 3 eventos organizados pelo World Cruising Club - ARC09 (travessia do Atlântico de Las Palmas a Sta Lúcia), World ARC 2010/11 (uma volta ao mundo com início e terminus em Sta Lúcia) e ARC Europa 2011 com início nas British Virgin Islands e terminus em Lagos. Entre a saída de Oeiras em 01Nov09 e o regresso em Junho 2011 ficará uma viagem com mais de 30.000 milhas náuticas.
quinta-feira, 24 de dezembro de 2009
segunda-feira, 21 de dezembro de 2009
E o ARC 09 acabou
Pois é, meus caros amigos. Foi com uma magnifica cerimónia de entrega de prémios e um grande encontro de amigos foi dado como concluído o Atlantic Rally for Cruisers de 2009. Foi muito bom, muito bonito mas já acabou. Acabou bem com uma festa bonita, muita alegria, muita solidariedade bem na linha do que o World Cruising Club é capaz de oferecer. Vejam as notícias detalhadas no site do WCC.
O Thor VI e de acordo com os resultados finais fez a travessia em 17 dias 12 horas 3 minutos e 5 segundos em tempo corrigido (17 dias 23H 33m 47s em tempo real) o que lhe conferiu o 66º lugar em 158 classificados na Divisão Cruising e o 9º lugar em 18 na Classe. De acordo com o Log do barco teremos feito cerca de 3300 Nm mas com as posições diárias transmitidas fizemos 2890Nm, ou seja teremos feito uma média entre os 6.6 e os 7,5. Nada mau julgamos nós. Fica para memória futura!!
E assim o primeiro dos nossos objectivos está concluído, arquivado e não se fala mais nisso já que temos aí à porta a partida para o World ARC, já a 06 de Janeiro 2010, tendo a 1ª perna como destino San Blas. Serão 1100 milhas para (re)começar!!!
O Thor tem sofrido os carinhos merecidos e está quase, quase em perfeito estado. O apoio do Piloto Automático foi arranjado e bem, o sistema de águas correntes foi substituído, o parque das baterias de serviço foi renovado (foi uma pena ter de "oferecer" 2 baterias Optima, mas não havia outra solução e o preço também acabou por compensar), a genoa foi reparada (apresentava alguns arranhões) e a adriça de genoa encurtada pois apresentava sinais de desgaste no terminal superior. Só "falta" o gerador que após termos feito uma análise exaustiva e paciente de todo o sistema, "julgamos" ter a encontrado a solução que passa por uma peça que vem a caminho ... de Lisboa. Depois de tudo o que desmanchámos, soprámos, verificámos, testámos, etc. acreditamos que temos a solução para o problema. Agora só a chegada de um controlador do fluxo de combustível para o motor pode confirmar o nosso diagnóstico. E como é Natal ... vai correr bem!! No entretanto o Thor levou um tratamento de beleza aplicado por 2 locais tendo ficado um brinquinho. E não é que está um mimo?!
A todos aqueles que têm demonstrado alguma preocupação pela falta de noticias, pois fiquem sabendo que temos tido bastante que fazer e desde que as grandes "mazelas" foram reparadas temos andado por aí usufruindo de algumas maravilhas da natureza que por aqui existem - água a 29º, restaurante à beira da água, etc. - e sabendo nós como está o tempo por aí ... não queremos ser mauzinhos!! A todos os que nos têm acompanhado, apoiado e incentivado desejamos um Natal muito feliz e que o próximo ano seja cheio de bons ventos. Portem-se bem ou portem-se mal, se assim entenderem, mas Portem-se e sejam muito muito felizes.
Boas Festas com Beijinhos e Abraços doThor VI
sexta-feira, 11 de dezembro de 2009
Sta Lucia 01
Gente amiga e companheiros
Está concluída a primeira parte do nosso projecto. A primeira travessia de um Oceano está feita. E esta era marcante, não só por ser a nossa primeira vez, como também atravessar o Atlântico com o ARC, fazendo parte integrante deste acontecimento mundial da vela de cruzeiro é uma oportunidade única e um privilégio. Estamos em Sta Lúcia há pouco mais de 24 horas e tive finalmente uma noite bem dormida e "quieta" como há muito tempo não acontecia. Estou quase pronto para outra. Entretanto tenho andado a ver o blog, coisa que não posso fazer no mar e fiquei absolutamente estarrecido com o numero de amigos que se têm interessado por nós e que nos têm acompanhado. Obrigado a todos e garanto-vos que com tanta gente a "empurrar" o Thor VI anda mais! Quanto ao concurso, também não fazia ideia que tinha despertado tanta curiosidade, afinal era um pequeno entretém mas parabéns aos vencedores com palpites e planeamentos excelentes, particularmente com a racional da hora do almoço, apesar de pela hora local, era mais hora do pequeno almoço. Mas valeu pelo esforço!!! Parabéns ao Zé Dias e ao Bernardino pelos excelentes palpites.Quanto ao desempate, está decidido que haverá pólos para os dois, com grande prazer meu, apesar de só ter um tamanho único (paciência Zé Dias, mas 1 ano de dieta resolverá o problema).
Quanto ao Thor chegou bem, lavadinho - levou com um valente aguaceiro a poucas milhas da chegada - mas com algumas mazelas identificadas e a necessitarem de intervenção adequada. É assim:
1 - O gerador continua sem solução e por aqui (Sta Lúcia) não nos devemos safar. Já contactei com o "representante" da Fisher Panda e não é pessoa para resolver nada, manda vir peças se eu lhe disser quais. Perceberam? Estamos entendidos. Vou tentar a Martinica que é aqui a 20 milhas e recebe coisa da Europa. Aqui Sta Lúcia é mais US, medidas em pés, etc,etc!!
2 - O sistema de água já vinha a dar sinais de que algo ia mal e na véspera da chegada acabou por entupir e deixámos de ter água nas torneiras. Uns metros de tubo e o sistema de ligação dos depósitos à bomba foi substituído por inteiro e está como novo!!;
3 - Uma das baterias de serviço - AGM Óptima, série amarela apresenta uma fissura na parte superior com alteração da cor, de amarelo passou a amarelo escuro na zona da fissura e desconfio que deixou de receber carga. Problema simples se houvesse esta marca por aqui. Não há. Ainda não sei como resolver o problema. Talvez Martinica, novamente.
4 - O apoio do Piloto Automático à estrutura do barco apresenta folga. Esta situação foi descoberta quando da inspecção a bomba de combustível do gerador verificamos que a base de apoio do PA "mexia" com os movimentos do mesmo. A zona vai ter de ser reforçada senão podemos vir a ter problemas num futuro próximo. Está em execução!!
Como vêm estamos em terra há pouco mais de 24 horas e não nos tem faltado "assunto". Entre a burocracia de entrada (alfandega, emigração, etc) adaptação ao ritmo e à hora local, pôr roupa a lavar, arrumar e limpar o barco e iniciar um programa de recuperação da embarcação e descansar um "bocadito" não se pode dizer que nos tenhamos descuidado. Mas preferimos assim, primeiro resolver os problemas e depois "entrar de férias" ... se possível.
Numa próxima actualização irei fazer o ponto de situação/conclusão desta travessia de forma a que alguns dados estatísticos fiquem para "memória futura". Os nossos agradecimentos a todos aqueles que de uma forma ou outra nos felicitaram. Ficámos satisfeitos pois atingimos os nossos objectivos, mas o tempo ajudou já que foi um dos ARC com mais vento dos últimos anos e, por isso, nós conseguimos vir abaixo dos 18 dias. Foi um "prazerzinho" pessoal e vale por isso, nada mais.
Entretanto e como agora tenho acesso à net em boas condições, podem pôr questões, curiosidades ou ideias que eu possa tentar responder, satisfazer ou seguir e que possa tornar este blog mais interactivo.
E pronto por agora é tudo de Sta Lúcia com bom tempo, bastante boa disposição beijinhos e abraços, respectivamente, do Thor VI, Sta Lúcia, Rodney Bay Marina, B20
quinta-feira, 10 de dezembro de 2009
quarta-feira, 9 de dezembro de 2009
Thor VI - Daily Log
São 20:00 de 09Dez09 e, como é costume acabei de fazer o ponto de situação. Então é assim: Nas ultimas 24 horas (referido às 12:00) fizemos 156 Nm e nas ultimas 8 horas (12:00 às 20:00) fizemos 54,9 Nm e como faltam 115 Nm para alinha de chegada que é definida por um barco e uma boia na posição 14 04.8N
060 57.8W o ETA do Thor VI a Sta Lucia será ás 13:00 UTC (09:00 Locais). Se assim fosse fariamos a travessia em 18 dias exactamente e nós, já agora queríamos baixar dos 18 dias nem que seja 1 minuto. Nos nossos planos iniciais a travessia poderia ser feita entre os 18/20 dias, ou seja tudo o que fosse abaixo dos 20 dias era bom, mas já que estamos nas barbas dos 18 dias vamos fazer um forcing para ficar abaixo. Isto tudo se o vento ajudar, isto é aumentar conforme está na previsão. Como podem ver estamos bastante atarefados e algo excitados nesta ultima noite - vejam lá bem, já foi tempo em que a excitação era na primeira noite, agora já é na ultima ... como as coisas mudam - desta longa viagem. E Sta Lucia aqui tão perto ... agora.
Thor VI over&out.
terça-feira, 8 de dezembro de 2009
Thor VI - Daily Log
Faltam menos de 48 horas para o Thor VI concluir o ARC09. Nas ultimas 24 h fizemos 153 milhas fruto de uma excelente noite com um vento certinho que nos permitiu fazer rumo directo ao destino e aproveitar todas as milhas feitas, o que à vela nem sempre é possível. Correu bem. Já o dia, ou a partir do meio dia que é esse o nosso ponto de comparação, o vento caiu bastante e rodou o suficiente para nos deixar em popa rasada. Assim nada feito e estamos a fazer bordos para ver se andamos para a frente. Estamos a fazer milhas para o boneco!! Por outro lado esteve um dia magnifico, no barco estavam 29º, no poço um pouco mais, principalmente ao Sol e na água do mar 29º. Querem melhor? E afinal o que nós queremos é sair daqui! Vá lá compreender o ser humano. Mas a grande novidade do dia foi o aparecimento de golfinhos que nos vieram comprimentar. E eu a julgar que por aqui só havia peixe voador. E por hoje é tudo, vamos começar os quartos noturnos e aguardar que o vento suba e rode ligeiramente para NE para termos um "straight in" a Sta Lucia. Beijos e abraços . Thor VI over&out
YotReps: 2009/12/08 20:07:51
AIRMAIL YOTREPS
IDENT: Thor VI
TIME: 2009/12/08 20:07
LATITUDE: 14-40.24N
LONGITUDE: 056-23.55W
COURSE: 270T
SPEED: 7.0
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IDENT: Thor VI
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segunda-feira, 7 de dezembro de 2009
YotReps: 2009/12/07 19:38:06
AIRMAIL YOTREPS
IDENT: Thor VI
TIME: 2009/12/07 19:38
LATITUDE: 14-34.11N
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Thor VI - Daily Log
Mais um dia quase concluido e este bem agradável. Depois de ontem termos tido sempre muito vento e daí as 171 Nm feitas (um record), sem aguaceiros e uma noite soberba com um luar magnifico o dia amanheceu com menos vento o que nos reduziu o andamento mas tornou o barco mais confortável. Faltam cerca de 400 milhas e as previsões de vento apontam para uma chegada a Sta Lúcia a .... Thor VI over & out
domingo, 6 de dezembro de 2009
2 SEMANAS !!! É verdade saimos de Las Palmas faz hoje 2 semanas e, melhor ainda, começa a ULTIMA SEMANA. Isso mesmo, dentro de um par de dias (não digo quantos senão depois dizem que eu influenciei, mas não é dificil chegar lá) devemos chegar a Sta Lucia, FINALMENTE. Percebem que gostámos muito, divertimo-nos muito, aprendemos muito, mas não vejo a hora de pôr pé em terra e parar com este balancé permanente. Hoje o dia começou molhado pois 2 aguaceiros madrugadores deram-nos uma grande lavadela e como foram seguidos nem mudei de roupa.E eram dos grandes, na classificação do António eram dos de pingos de 1/2 litro. Depois o sol lá apareceu e o dia tornou-se agradável com vento anda acima dos 20 kts e por isso o spi ficou no saco, o barco vai fazendo acima dos 7 kts SOG, vamos quase com rumo directo e portanto é um descanso. Andamos um bocadinho baralhados com as horas pois, já estamos adiantados em relação ao Sol de cerca de 3 horas o que já faz alguma diferença. São oito da noite e o Sol ainda está lá bem em cima. Inicialmente planeamos ir acertando as horas mas com tantas coisa alinhadas com as horas UTC (comunicações, reports, quartos, etc) e com o nosso organismo perfeitamente adaptado a este regime, resolvemos só acertar a hora em Sta Lúcia (menos 4 horas que Lisboa). Mas para já é preciso olhar para o relógio várias vezes para perceber que horas são. E pronto à entrada para a ultima semana, Cuidem-se. Thor VI over & out
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